不銹鋼網(wǎng)帶跑偏是不銹鋼網(wǎng)帶輸送機在運行時(shí)最常見(jiàn)的故障，也就是說(shuō)不銹鋼網(wǎng)帶在活動(dòng)時(shí)持續向一側發(fā)生偏移直至不銹鋼網(wǎng)帶與機架發(fā)生摩擦、磨損甚至卡住。不銹鋼網(wǎng)帶跑偏輕則造成不銹鋼網(wǎng)帶磨損，輸送散料時(shí)出現撒料征象，重則因為不銹鋼網(wǎng)帶與機架劇烈摩擦引起不銹鋼網(wǎng)帶軟化、燒焦甚至引起火災，造成整條生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)。
導致不銹鋼網(wǎng)帶跑偏征象的緣故原由許多，只有細心觀(guān)察、積累經(jīng)驗，才能找到解決不銹鋼網(wǎng)帶跑偏征象的有用方法。最常見(jiàn)的緣故原由及糾正措施如下。
(1)由于安裝偏差引起的不銹鋼網(wǎng)帶跑偏
(2)不銹鋼網(wǎng)帶輸送線(xiàn)運行中引起的不銹鋼網(wǎng)帶偏跑
(3)不銹鋼網(wǎng)帶輸送機不銹鋼網(wǎng)帶跑偏征象的糾正
不銹鋼網(wǎng)帶輸送機在安裝時(shí)首先要確保不銹鋼網(wǎng)帶接頭平直，確保機架安裝質(zhì)量，減小或消弭安裝偏差，對機架歪斜緊張的必須重新安裝。在試運行或政策運行中的跑偏，通常的調整方法重要有如下幾種：
①調整托輥
對于采用托輥支承的不銹鋼網(wǎng)帶輸送線(xiàn)，假如不銹鋼網(wǎng)帶在整個(gè)輸送線(xiàn)的中部跑偏時(shí)，可以采取調整托輥的位置來(lái)調整跑偏，托輥支架兩側的安裝孔加工成長(cháng)孔，就是方便進(jìn)行調整的。調整方法是：不銹鋼網(wǎng)帶偏向哪一側，就將托輥的哪一側朝不銹鋼網(wǎng)帶前進(jìn)方向前移，或將托輥的另一側后移。
②調整輥輪位置
自動(dòng)輪與從動(dòng)輪的調整是不銹鋼網(wǎng)帶跑偏調整的緊張環(huán)節。由于一條不銹鋼網(wǎng)帶輸送線(xiàn)至少有2-5只輥輪，理論上所有輥輪所在位置的軸線(xiàn)必須垂直于不銹鋼網(wǎng)帶輸送線(xiàn)長(cháng)度方向的中間線(xiàn)，而且還要相互平行，若輥輪軸線(xiàn)偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。
因為自動(dòng)輪的位置通常調整的范圍很小或無(wú)法調整，所以通常調整從動(dòng)輪的位置來(lái)糾正不銹鋼網(wǎng)帶的跑偏。調整的方法如圖所示，不銹鋼網(wǎng)帶向哪一側偏移就將從動(dòng)輪的該側向不銹鋼網(wǎng)帶前進(jìn)方向調整，或將另一側向反方向放松。通常必要經(jīng)過(guò)反復調整，每次調整后使不銹鋼網(wǎng)帶運行約5min，邊觀(guān)察邊調整，直到不銹鋼網(wǎng)帶調到較理想的運行狀況，不在跑偏為止。
除從動(dòng)輪可以調整不銹鋼網(wǎng)帶的跑偏外，對張緊輪的位置進(jìn)行調整也可以實(shí)現同樣的結果，調整方法與上圖所示方法完全雷同。
對于可以調整位置的各輥輪，在輪軸安裝處通常都要設計專(zhuān)門(mén)的腰形槽孔，同時(shí)用專(zhuān)門(mén)的調整螺釘通過(guò)調整輥輪傳動(dòng)軸來(lái)調整輥輪的位置。
③其他措施
除上述調整措施外，為了防止出現不銹鋼網(wǎng)帶跑偏，還可以同時(shí)將所有輥輪設計成兩端直徑比中部直徑小1%左右，可以對不銹鋼網(wǎng)帶施加部分束縛，確保不銹鋼網(wǎng)帶正常運行。
總之，對于不銹鋼網(wǎng)帶輸送機的不銹鋼網(wǎng)帶打滑及跑偏征象，只要增強日常巡查，及時(shí)消滅引起不銹鋼網(wǎng)帶跑偏、打滑的各種因素，掌握不銹鋼網(wǎng)帶跑偏的規律，就能找出響應的解決辦法。
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