網(wǎng)帶輸送線(xiàn)主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間的場(chǎng)地，設置有由許多網(wǎng)帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續的網(wǎng)帶。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面網(wǎng)帶。這樣在庫房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間范圍內形成了一個(gè)既可順暢到達各個(gè)生產(chǎn)位置同時(shí)又是封閉的循環(huán)網(wǎng)帶系統。所有生產(chǎn)過(guò)程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤(pán)箱里才能進(jìn)入網(wǎng)帶系統。在生產(chǎn)管理系統發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤(pán)箱從指定的入口處進(jìn)入網(wǎng)帶系統。
網(wǎng)帶在生產(chǎn)運行當中，出現打滑的原因有很多，以下我們就說(shuō)說(shuō)在作業(yè)中經(jīng)常見(jiàn)到的以及處理的方法：
第一是食品網(wǎng)帶的網(wǎng)帶負荷過(guò)大，超出了電機所能負荷的能力，因此會(huì )打滑。此時(shí)應當減輕輸送物料的運輸量或增加輸送機的本身的承重力。
第二是食品網(wǎng)帶的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應當慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，也可以克服打滑的現象。
第三是初張力太小。原因是網(wǎng)帶在離開(kāi)滾筒時(shí)的張力不夠，所造成網(wǎng)帶的打滑。此時(shí)處理的方法是調整拉緊裝置，加大初張力。
第四是滾筒的軸承損壞而不轉動(dòng)。原因可能是灰塵積聚的太多或是沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已被嚴重磨損而轉動(dòng)不靈活的部件，造成阻力增大而打滑。
第五是輸送機傳動(dòng)的滾筒與網(wǎng)帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現象。原因多半是網(wǎng)帶上有水份或作業(yè)環(huán)境潮濕。
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